HOME ＞ 環境への取り組み ＞ 工事中における環境配慮 ＞ 環境に配慮した工法・資材の採用
埋立土量の縮減    >環境に配慮した工法・資材の採用   
パークアンドライド・資機材の海上輸送    コアジサシ対策    工事中の環境監視   

環境に配慮した工法・資材の採用

滑走路や道路などの路盤材に鉄鋼スラグ（副産物）を利用しました。また、エプロン（駐機場）等のコンクリート舗装工事には、型枠を使用しない方法も行いました。
　大きな面積となる滑走路や道路などの路盤材に鉄鋼スラグ（鉄鋼を造る時に発生する副産物）を積極的に利用し、資源の有効活用を図りました。
　また、エプロン等のコンクリート舗装工事には、型枠を使用しないスリップフォーム工法（舗装面積の約60％）を採用しました。

滑走路･誘導路･エプロン平面図
スリップフォーム工法によるエプロン舗装

空港の灯火用埋設配管に建設発生土等を材料とする陶管を使いました。
　滑走路や誘導路部分の灯火用埋設配管に陶管を総延長で１９ｋｍ使いました。
　この陶管は、通常の粘土50％に、建設発生土25％、産業廃棄物15％、建設汚泥10％を混合してつくられており、建設リサイクルの推進に貢献しています。

埋設された陶管


構想段階における環境配慮
工事中における環境配慮
施設における環境配慮
環境監視
環境マネジメントシステム
航空機騒音常時監視結果
航空機騒音定期監視等測定結果
大気質測定結果
水質調査結果
底質調査結果
海域生物調査結果
鳥類調査結果
年報概要版
セントレア・グリーンレポート
「２００７愛知環境賞・金賞」を受賞